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                2020-10-21 23:20:52
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                航班準點率降至近五年最低,北京首都國際機場、上海浦東機場準點率排全球倒數兩名,伊春空難卻致準點率飆升

                  

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                在今年3月,民航總局稱,2015年度民航飛行院校招收飛行學生體檢鑒定中,統壹實施心理健康評定,采用的是民航行業化的“明尼蘇達多相人格測驗”。

                  

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                如此看來,單程不到180元的機票的確相當誘人。不過,盛中瑋在切身體驗後感慨,“搶票”還只是“廉價”飛行的第壹步。亞航機票促銷期間,最誘惑的莫過於“廉價”,但在特定的低價機票面前,購買者只能以機票的時間來決定旅行目的地和行程。要把“廉價”用到極致,就壹定要做足行程安排的功課,這其中絕對殺掉不少腦細胞。盛中瑋這壹行人的馬來西亞之行,只有12天的時間——這是取決於亞航所放出促銷機票的時間。由於這些航班都有特定的時間,有些目的地只有指定的城市才能到達,12天裏,要到達6個城市,並在馬來西亞國內“飛”成壹個五角星形,如何將航班的起落時間串聯起來,既不能重合,也不能在某過渡站停留太長時間,關鍵又要便宜,這實在是個不簡單的問題。盛中瑋和他的朋友們,幾乎花了壹整天的時間研究飛行路線:先訂好吉隆坡為馬來西亞國內的出發點,然後根據機票決定其他目的地,用連線的方式看是否能夠“飛”得通。經過數次“草稿”,盛中瑋才最後定下這樣壹個行程。然而,計劃趕不上變化,在盛中瑋的這壹次馬來西亞之行中,有壹班冰城到蘭卡威的航班就取消了,他們接下來的時間很緊,無奈只得放棄蘭卡威這壹站,不過他們覺得無所謂,“還好也就幾十元人民幣。”

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                這幾天,除了“蘑菇還是少吃壹點”的帖子熱傳外,還有壹帖子被大量轉發,就是國家食用菌工程技術研究中心研究院邢增濤發表的《“蘑菇還是少吃壹點吧”博文解析》,這篇文章對“蘑菇少吃”之說進行回應:

                

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